20일조윤상현대해상기획관리부문장(전무)은연합인포맥스와의인터뷰에서올해에는자동차보험기본보험료인하,보상원가상승등업계전반적으로쉽지않은환경변화를마주하고있지만,손해율·사업비율측면에서의효율개선노력을통해흑자기조를지속하겠다고설명했다.
이날오전강서구마곡본사에서열린'제48기정기주주총회'직후다.이자리에서문부사장은LG이노텍사내이사에선임됐다.이후대표이사선임을위한이사회에앞서잠시취재진과질의응답시간을가졌다.취임당일공식적으로가진첫인터뷰다.
앞선업계관계자는"지난해말부터현재까지국고채금리가3.2%~3.4%대를오갔다는점에서아직까진기관들이용인할수있는수준"이라며"하지만해당지표가3.4%수준을눈앞에둔상황이라이를넘어설경우투자시장분위기가달라질수있다"고내다봤다.
다만,지난해상반기까지1천236억원의순손실을보인것과비교하면하반기들어2천억원가량의이익을얻은것이다.
(2024/03/2116:38기준)
NH헤지자산운용은20일주주총회에서이동훈대표이사를재선임했다고밝혔다.
간밤연방준비제도(Fed·연준)은기준금리를동결하고연내3회인하전망을유지했다.
김전무는"대체투자를먼저시작했는데,이후에미래에셋이나칸자스등후발사업자들이생겨나기시작했다"며"처음에는인프라와부동산을하고프라이빗에쿼티(PE),대체크레딧,리츠등부서를하나하나늘려갔다"고설명했다.