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오는30일부터수서와동탄을이을GTX-A구간에는신형전동차EMU-180이투입된다.표정속도는지하철보다배이상빠른시속101㎞다.표정속도란정차시간을포함한목적지까지의이동시간을말한다.일반서울지하철은40~50㎞다.

2년은5.75bp하락했고,3년은6.25bp내렸다.

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정CTO는2026년3월까지실행가능한스톡옵션4만4천주를보유하고있다.

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이렇게적자가지속해늘어나면총저축을감소시키게되는데요.

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쉘,BP등과맺은계약이추가되며계약물량이2015년이후최대치로늘었다.

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(서울=연합인포맥스)김성진기자=기우치다카히데전일본은행(BOJ)정책심의위원은BOJ가마이너스금리정책을다시사용하진않을것으로전망했다.

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김실장은이날동탄역에서수서역으로이동하는GTX열차에탑승해이렇게말했다.

이날일본은행은마이너스금리를해제하고수익률곡선제어(YCC)정책과상장지수펀드(ETF)매입을멈추기로했다.

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