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(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
30년국채선물은50틱내린130.78에거래됐다.전체거래는78계약이뤄졌다.
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다만그는높은CSM증가율을지난한해의재무적성과로꼽았다.손해율,사업비율,유지율등효율지표관리를통해연말계리적가정조정에따른변동폭을최소화했다는설명이다.이에현대해상의CSM은지난해8조3천억원에서9조1천억원으로8천억원가량성장했다.신계약으로인한CSM증가분이1조7천억원으로성장을견인했다.
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KT&G사장선임절차에대해선,약두달에걸쳐사장선임절차가진행됐다라며사외이사만으로구성된지배구조위원회,사장후보추천위원회의감독하에복수의서치펌추천및공개모집을거쳐합리적이고철저하게투명한과정을통해사장후보선정이이뤄졌다라고평가했다.
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실적악화와함께자산건전성도크게나빠졌다.
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외국계캐피탈사는PF대출이없어부동산경기등과관련리스크에서비껴가있다.이에기관들의굳건한신뢰가이어지고있는것으로보인다.
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개장이후달러-원은1,330원대후반에서등락했다.
전장은행간거래마감가는7.1994위안이었다.