연준은전일열린3월연방공개시장위원회(FOMC)에서올해금리인하횟수3회를유지했다.하지만2025년금리인하횟수는줄였다.

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19일다우존스에따르면불록총재는기자회견에서"인플레이션과의싸움에서진전이나타나고있다"면서도이같이밝혔다.

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제롬파월연준의장은FOMC회의후기자회견에서"현재인플레이션은연준의목표치2%를향한울퉁불퉁한길(bumpyroad)위에있다"며"인플레이션이여전히너무높고향후경로도불확실하다"고말했다.

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-일본제조업의체감경기가다소개선됐다.다만,10개월연속위축국면은이어졌다.21일S&P글로벌에따르면일본의3월지분은행제조업구매관리자지수(PMI)예비치는48.2를기록했다.전월보다1포인트높아졌다.다만,절대적인수준에서위축국면은지속됐다.일본제조업PMI는작년6월이후기준선인50선을밑돌고있다.우사마바티S&P글로벌이코노미스트는"생산량과신규주문의하위지표가부진했지만,민간기업의수요여건은더욱개선됐다"고말했다.서비스업PMI도전월보다나아졌다.3월예비치는54.9로전월보다2포인트올랐다.작년5월이후최고치다.

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이어채권금리급등을막기위해국채매입을지속하기로한데대해서는"향후어느시점에국채매입축소를고려하겠지만지금은구체적으로말할단계가아니다"고선을그었다.

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(뉴욕=연합인포맥스)윤영숙특파원=사카키바라에이스케전일본재무관은일본은행(BOJ)이마이너스금리에서탈출했음에도엔저현상이지속됨에따라당국이곧개입에나설수있다고말했다.

이밖에도현대차는폐기물을활용한자원순환형수소생산,수소에너지저장·운송·활용에필요한기술개발및수소상용차확대를지속추진할방침이다.