운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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신한투자증권은이들의채권발행주관업무를모두맡아부채자본시장(DCM)에서의경쟁력을톡톡히드러내고있다.

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이는지난해같은달97만채였던것과비교하면10.3%증가한수준이다.

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기업의발목을잡는규제를글로벌스탠더드에맞추겠다고전했다.

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금융당국은대다수투자자가평균20%~60%의배상비율내에분포할것으로전망했다.

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연준은이날기준금리를동결하고연내3회인하전망을유지했다.당초시장에서는연초예상보다강한인플레이션으로연준이점도표에서연내금리인하전망치를3회에서2회로낮출위험이있다고판단했다.

2월PPI는지난해같은기간에비해서는4.1%하락했다.1월하락률은4.4%였다.