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플라자합의이후30년이지나도록일본경제는살아나지않았다.물가는줄곧예전보다낮아졌다.아베신조전총리가이끄는정권이재정을풀면서물꼬를찾으려했지만,쉽게나아지지않았다.'오늘이제일비싸다'라는디플레이션은소비와자금융통에모두해악이었다.어두운전망에경제가꼬여버려서다.

그런데,중립금리가결코과거보다오르지않았다는반론역시적지않은상황입니다.

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NHK는"대체식품의기술적인진화를경쟁으로일본내에서경쟁이치열해지고있다"고보도했다.(문정현기자)

10월9일주식

금감원은홍콩H지수ELS손실분에대한분쟁조정기준을발표했으며,손실배상비율은대다수가20%에서60%범위에산출될것이라고전망했다.

철도관련주식

(서울=연합인포맥스)국제경제부=21일아시아증시는미국연방준비제도(연준·Fed)가연내3회금리인하전망을유지한영향에대부분상승했다.

kbank주식

※광역교통혁신GTX-A현장방문(예산실장)(10:30)

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데트릭전략가는올해초50거래일기준S&P500지수가8%상승했다는점도언급하며이와같은25개사례중24개에서연말까지평균지수상승률은12.6%였다고설명했다.나머지의경우연말까지평균지수상승률은7.6%였다고분석했다.

(뉴욕=연합인포맥스)진정호특파원=미국연방준비제도(Fed·연준)가올해기준금리를2회인하할가능성이더커보인다고랜달퀄스전연준부의장이진단했다.

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