다만크레디트물호황을레포펀드만으로설명하기엔부족하다는지적도나온다.
금융당국이자율배상압박을지속하는상황에서우리은행이선제적으로자율배상에나서겠다고밝힌상황에서다른시중은행들도최대한빨리사태를수습하겠다는입장이다.
금융당국의자본규제강화등의영향이크다는분석이다.
경기도의전철과철도망은수십년에걸쳐여기저기서개발이진행되기때문에전문가가아니면한번에상황을파악하기가쉽지않다.
은행들은금융당국의압박과사회적분위기등을감안할때자율배상에나설수밖에없다는입장이다.
관련업계는현재이같은애플레이션현상의원인으로작황악화와비이상적인유통구조를지목하고있다.
원주교통망을대폭확충해서수도권원주시대를연다는구상이다.
일본투자기관이중앙은행의금리정상화로캐리트레이드를청산해나갈것이란관측이나오고있다.