운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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네,팬데믹을거치며금리의눈높이가높아진것으로볼수있는것이거든요.그렇기때문에인플레이션이설사안정되더라도기준금리가팬데믹이전과비슷한수준으로돌아가기보다는그보다더높은수준에서자리를잡을수도있는것입니다.

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이에백종훈의장은자사주에대해서는투자자금으로활용할수있다는논문들도있다면서글로벌스탠다드가꼭그것만은아니라고생각한다고예민한신경전을벌이기도했다.

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메리츠화재는차주와1천700억원규모의한도대출계약을맺었다.마이너스통장과비슷한개념으로,분양실적에따라중도금이들어오면대출한도를차감하는구조였다.이곳은선분양사업장으로분양률이100%에가까운우량사업장이다.메리츠화재의대출한도역시1천700억원에서꾸준히차감돼현재는284억원수준이다.

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호주중앙은행(RBA)금융안정성보고서는오전9시30분공개된다.

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PF업계관계자는시장에서공격적이라는평가를받는메리츠가금리동결이나인하를검토한건당국을의식한게아니겠느냐며다른금융기관들역시당국의행보를주시하고있을것이라고강조했다.

▲달러-엔150.844엔(+1.704엔)