운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

ktcs주가

특히2022년2천980억원에달했던영업권손상차손이지난해에는전무했던것이전체손상차손을줄이는데큰역할을했다.

상하이자동차주가

장중고점은1,330.90원,저점은1,325.80원으로장중변동폭은5.10원을기록했다.

스카이워크주가

현재달러-엔환율은전일보다0.04하락한151.570엔을보이고있다.

달러인덱스주가

SK하이닉스의이러한선제공격에,삼성전자는업계최초로D램칩을12단까지쌓은HBM3E실물을GTC에서전시했다.

오늘의증권시세

다만하반기추가금리인상이있을지는2분기까지나오는데이터를지켜봐야한다고전제했다.

금융당국은PF대출연체율이증가했지만과거부동산위기때대비낮은수준이며,미분양도크게낮은상황이라고진단했다.