김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.
오전장중스즈키?이치일본재무상은"환율움직임을긴박감을갖고주시하고있다"고말했다.달러-엔은달러하락과일본당국의개입경계감속에서하락했다.
최근원화가위안화와비해많이올랐다면서앞으로도원화만따로움직이며계속해서절상되기는어렵다는지적도나왔다.
장중에는엔화약세가두드러졌다.달러-엔환율은151엔대로연고점을썼다.전일일본은행(BOJ)은17년만에금리를인상했다.다만마이너스(-)금리정책을마무리해도완화적인금융여건을유지하기로한실망감이엔화를약세로이끌었다.
최근생보업계에서논란이된단기납종신보험관련해서는"일부상품의판매과당경쟁,절판마케팅으로민원발생우려가있는만큼업계는과당경쟁을자제하고,소비자보호가확고히자리잡을수있도록노력할필요가있다"고강조했다.
임종윤사장측이지난1월법원에제기한한미사이언스의OCI홀딩스대상신주발행금지가처분의쟁점은이번유상증자가신기술도입과재무구조개선등경영상목적에해당하는지여부다.
재무구조도빠른시간에개선되기어렵다고평가했다.
2025년과2026년전망은2.0%를제시했다.이전전망치가각각1.8%,1.9%였던것에서높였다.