김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.
하지만사측안건이2배이상많은표를얻으며압도적인차로승리하기도했다.
현재뉴욕시의일자리중9%정도는증권업과연관됐다고디나폴리감사관은부연했다.이추세는최근감소세다.작년뉴욕의증권업고용은2000년과비교해1.3%축소했다.
로젠버그는"이들은시장에서가장중요한주식이었으며더이상통제할수없을것으로보인다"며"이들랠리가거의끝났을수있으며주식시장이현수준을유지하려면다른분야가부진을만회해야한다"고전했다.
최형석이화여대교수에따르면전담인력10명의인건비를연간10억원으로가정하더라도운용보수3bp로이들인건비를충당하기위해서는운용규모가3조3천억원이상이돼야한다.
기본배상비율은설명의무,부당권유금지등판매원칙위반여부에따라23~50%로정했다.
월간무역수지는지난달까지9개월째흑자를지속하고있다.
운행시간은오전5시30분부터다음날새벅1시까지이며출근시간대에평균17분간격으로운행하게된다.