(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
지난해성과와관련해그는기존자산의생산성증대및사업운영효율화를통해손익차질을최소화하고,LX글라스와인도네시아AKP니켈광산을인수하는등성장동력강화를위한신규자산확보에서도가시적성과를창출했다고설명했다.
산제이메흐로트라마이크론최고경영자(CEO)는"AI덕분에앞으로다년간반도체업계에커다란기회가주어졌다"며"마이크론이가장큰수혜자중하나"라고말했다.
그는"이러한발전이양질의수익원을창출해총수익이성장하는원동력이됐다"고덧붙였다.
하락출발한코스피는장중내내내림세를보이다가1%넘게떨어진채장을마쳤다.
다만이번주연방공개시장위원회(FOMC)회의,BOE통화정책회의등주요이벤트를통과한후이익을실현하려는움직임이우세했다.CNBC는유럽증시가전일고점을기록한후약세를보이고있다고전했다.
UBS는지난해말내놓은전망치에서연준이올해말까지기준금리를2.75%로내리고,2025년1분기에는1.25%까지떨어뜨릴것으로예상했다.이는월가에서도가장완화적인전망이었다.
연합인포맥스예상거래량(화면번호2139)에따르면현재시각기준으로거래량은약64억달러수준이다.