1964년생인공후보는동명고등학교와서울대경영학과를졸업한뒤문화일보에서언론인으로사회생활을시작했다.2005년미국연수중현대차그룹의영입제안에15년간의기자생활을끝내고경제인으로변신했다.

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이와함께그는"부유한미국인들이지불해야하는것보다더적은세금을낼수있도록규정한유산세및증여세의허점도폐쇄할것"이라며"부유층과대기업에대규모세금감면을제공함으로써적자를늘리는잘못된제안에대해서도계속반대할것"이라고덧붙였다.

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전년동기와비교하면2월수치는3.3%감소했다.

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그는"국내증시는GTC2024에서젠슨황엔비디아최고경영자(CEO)가삼성전자에대해고대역폭메모리(HBM)를검토하고있다면서관련종목을중심으로상승세를시현할것"이라며"인공지능(AI)으로대표되는테마성랠리에삼성전자는혜택을덜받는편이어서관련련테마성랠리가시작될수있다"고설명했다.

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※이내용은3월21일(목)오후4시연합뉴스경제TV의'경제ON'프로그램에서방영된콘텐츠입니다.(출연:권용욱연합인포맥스기자,진행:이민재)

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손해율은받은보험료대비지급된보험금의비율을의미한다.손해보험업계에선사업비를고려할때자동차보험의적정손해율을78~82%로추산하고있다.

이는현재의판매속도로봤을때2.9개월치수준이다.지난1월에는3.0개월치,전년도같은달에는2.6개월치였다.