운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

fpt주식

이번금호석유화학주주총회는의결권자문사들이이사회안에찬성을권고한데다기관투자자들의판단도분산되면서국민연금이이사회를지지할공산이더욱크다는평가가나온다.

종목분석체크리스트

(뉴욕=연합인포맥스)정선영특파원=지난2월미국의기존주택판매가전월대비급증했다.

soil주가전망

세입및기타2조3천억원,한은RP매각(7일)9조원,재정증권발행(63일)2조원,통안채발행(3년)1조2천300억원,자금조정예금예상치7천억원은지준감소요인이었다.

주식시장출판업

※이기사는연합인포맥스와금융감독원전자공시시스템(DART)의데이터를토대로작성됐습니다.

해외주식배당금순위

이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.

당국은외환시장개방으로실질적인해외투자자의원화거래접근성을제고하기위해서는현지기관들의RFI등록을적극독려하고있다.