운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

동양주가

사모시장투자는아태지역공적연금이가장활발한것으로나타났다.아태지역공적연금응답자의72%가향후5년동안사모투자를늘리겠다고답했다.

kuka주가

아직은추경호경제부총리가더익숙한데벌써3선도전이군요.

새안주식

차파트너스는당초목표였던자사주전량소각은달성하지못했지만,회사의전향적인태도를끌어낸데의미를부여하는모습이다.

603288주가

(서울=연합인포맥스)홍콩H지수주가연계증권(ELS)손실사태의해결책이결국은행들의'자율배상'으로가닥이잡혔다.은행들은정기주주총회를계기로새로구성될이사회에서본격논의를시작한다.배상하겠다,하지않겠다는의사결정이아니다.배상을하는것으로결정하고,어느수준까지할것인지를논의하겠다는것이다.금융당국이'분쟁조정안'까지마련해독려하는상황에서"우리는할수없습니다"라고배짱을부릴은행은없다.불완전판매에대한제재까지앞둔상황에서은행의선택지는별로없다.배상수준을보고제재수위를고려하겠다는금융당국의입장까지나왔으니말이자율배상이지사실상'의무'가돼버렸다.

jlk인스펙션주가

증시가사상최고치흐름을이어가는가운데기업공개(IPO)시장도살아나고있다.

인민은행은이날오전달러-위안거래기준환율을전장대비0.0026위안(0.04%)내린7.0942위안에고시했다.달러-위안환율하락은달러대비위안화가치의상승을의미한다.