이번리파이낸싱은메리츠증권주관으로이루어질예정이다.메리츠화재와메리츠캐피탈등그룹내다른계열사들도동참할가능성이점쳐진다.
국토교통부는21일GTXA노선수서~동탄구간이기본요금3천200원에5㎞마다추가되는거리요금250원을더해총4천450원으로결정됐다고밝혔다.
(서울=연합인포맥스)21일오후2시현재인도SENSEX지수는전장대비681.28포인트(0.94%)상승해72,782.97을나타냈다.
▲日2월근원CPI전년비2.8%↑…시장예상치부합(상보)
(뉴욕=연합인포맥스)정선영특파원=경제가올해전망대로전개된다면올해안에금리인하조건이실현될것이라고말했다.
행안부는고금리및부동산회복지연등전반적인건전성지표가조정됐으나,연체관리및경영혁신노력으로작년상반기에비해하반기개선된모습을보였다고평가했다.
BIS가중립금리논란에대해보고서를내놓았는데요.본격적인보고서내용을살펴보기전에중립금리는왜상승하는지,또는왜하락하는지요인들을짚고가겠습니다.초반에중립금리가일종의균형금리라고말씀을드렸는데요.균형이맞는금리를이야기할때는저축과투자라는두가지축으로이해하면좋습니다.저축과투자중에균형이맞지않으면금리가변하기때문인데요.
FVOCI는이자를창출하기위해채무상품에투자했지만,가격이유리하거나기업의순위험과만기및유동성을주기적으로관리하고조정하면서필요한경우매각할수있는자산이다.금융기관들은금융자산포트폴리오가FVOCI사업모형(수취와매각모두를위해보유)과맞는지상각후원가모형(수취를위해보유)과더맞는지또는잔여범주인FVPL이될지를결정하기위해사업모형을신중하게평가해야한다.