특히현대차는부품과제어기등의통합및내재화,설계·공정혁신등을통해EV원가경쟁력을확보하고상품라인업효율화,신흥국최적밸류체인강화등을통해원가절감을달성할방침이다.

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(서울=연합인포맥스)강수지기자=3월연방공개시장위원회(FOMC)결과발표를하루앞두고투자자들은올해금리인하횟수에주목하고있지만,연방준비제도(Fed·연준)의가장큰관심사는다른데있다는분석이나왔다.

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연준의엄격한정보공개도의장이언제누구를만나는지투명하게밝혀서금리결정에대한잡음의소지를없애자는차원이다.

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연준은인플레이션이지난1년간완화됐으나여전히높은수준을유지하고있다는표현을유지해인플레이션이높다는평가도유지했다.

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그만큼월가에서도기대는컸으나이러한기대를충분히충촉해주지는못했지만,나름의입지를재확인시켜줬다는게대다수전문가들의평가다.

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지난2월까지만해도패니메이는30년고정모기지금리가올해4분기에5.9%로떨어질것으로봤으나현재는6.4%로예상한다고말했다.종전전망치대비0.5%포인트상향조정한것이다.

-오펜하이머는연내에연방준비제도(Fed·연준)가금리를인하하면은행주가수혜를입을것이라고관측했다.19일(현지시간)배런스에따르면오펜하이머의크리스코토스키와케빈트립애널리스트는"연준이고금리를시장예상보다오래유지한다고해도이제부터는금리가내려가는방향에있다"며"금리사이클이미치는최악의영향이지나갔기때문에연내에은행이익이개선될것"으로내다봤다.이들은"경제가강세를보이면서대출도늘어날것이며인수합병도다시활황을맞을것"으로전망했다.오펜하이머는동일가중스탠더드앤드푸어스(S&P)지수의선행주가수익비율(PER)은16.6배지만10개은행의평균선행PER은10배로낮은수준이라고도덧붙였다.오펜하이머는뱅크오브아메리카(NYS:BAC)·씨티그룹(NYS:C)·골드만삭스(NYS:GS)·제프리스파이낸셜그룹(NYS:JEF)·모간스탠리(NYS:MS)·US뱅코프(NYS:USB)등대형은행주가평균적으로25%오를것으로내다봤다.오펜하이머는이들이투자를추천한은행들의PER은향후12~13배를나타낼것이라고예상했다.