운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

신한주식프로그램

시중은행가운데가장먼저금융감독원의분쟁조정기준안을받아들이며자율배상에나서는것이다.

고려신욜정보주가

최대주주이병철다올금융그룹회장과의지분율차이는10.79%포인트(p)다.이회장은이달15일기준특수관계인을포함해지분25.13%를보유하고있다.

그린광학주가

스위스중앙은행이주요국중처음으로기준금리를인하한점도주가랠리에부담으로작용했다.

버진갤럭틱주가

이성해국가철도공단이사장은"예상승객은하루2만명정도예상하고있고출퇴근시간에는4천700명정도로예상한다"며"요금은타교통수단에비해시간단축효과를고려한다면충분히감내할수있는수준이아닌가생각한다"고말했다.

이엘케이주가

3년국채선물은4만4천여계약거래됐고,미결제약정은1천917계약늘었다.

다만하반기추가금리인상이있을지는2분기까지나오는데이터를지켜봐야한다고전제했다.