운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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뉴욕증시의3대지수는이틀연속역대최고치를경신했다.

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(서울=연합인포맥스)한종화기자=더불어민주당이탄소기반자금조달시스템을구축하기위해녹색투자금융공사설립을추진하겠다고밝혔다.

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관련업계는현재이같은애플레이션현상의원인으로작황악화와비이상적인유통구조를지목하고있다.

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이들은공모당시증권신고서와투자설명서에파두의2분기매출이사실상제로이고향후실적도비관적이라는사실이누락됐다며관련서류가허위기재됐다고주장하고있다.

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원주교통망을대폭확충해서수도권원주시대를연다는구상이다.

해당펀드는인도의유망한스타트업에투자를검토할계획이다.