(서울=연합인포맥스)이윤구기자=현대자동차[005380]가산업수요회복세약화와공격적인전기차(EV)가격인하경쟁등에맞서품질경영을바탕으로SDV(소프트웨어중심자동차)전환및EV경쟁력제고로대응한다.

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상호금융권자본과충당금적립규모등을고려할때업권전반의건전성리스크로번질가능성은크지않다는게금융당국의분석이다.

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글로벌주식및투자은행부문사장인짐번은자본시장부문의사장으로임명됐다.

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올해투자계획규모는작년보다1천억원늘어난3천500억원으로이가운데연구·개발(R&D)신사업투자비중이40%를차지하고있다.

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여전채는최근부동산프로젝트파이낸싱(PF)리스크에저점을찍은스프레드부담까지더해지면서약세로전환할지모른다는시선이우세해졌다.공사채등이외크레디트물역시스프레드가한계치에다다르면서약세가능성이제기되곤했다.

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회사의공모가인34달러로책정한64억달러의거의두배수준이다.

▲日2월근원CPI전년비2.8%↑…시장예상치부합(상보)