이코노미스트지는낮은실질금리는일본인구의30%를차지하는65세이상인구가대규모저축을하고있다는점을반영한다고설명했다.매체는인구가줄어드는추세인경제에서는자본투자심리가위축되기때문에기업들은이러한저축을생산적으로활용하는데어려움을겪는다고덧붙였다.

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유로-엔환율은163.27엔으로,전장162.15엔보다1.12엔(0.69%)올랐다.

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지난3개월간은OPEC플러스(OPEC+)의감산에도비회원국들이생산량을늘리면서감산효과를상쇄해왔고향후중국수요가늘어날가능성도있다.

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수도권광역급행철도(GTX)노선이수도권에거주하는서울통근자들의관심사가된것은자연스러운일이다.출퇴근시간이최대70분줄어들수있다면마법같은일이아닐수없다.

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달러-엔은장중151.860엔까지올라작년11월13일기록한전고점인151.940엔,2022년당국개입이나왔던고점인151.942엔에바짝다가섰다.

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이밖에도현대차는폐기물을활용한자원순환형수소생산,수소에너지저장·운송·활용에필요한기술개발및수소상용차확대를지속추진할방침이다.

그간내부통제는리스크관리와사후점검등에중점을맞춰왔다면,이제는영업과더불어금융사경영의한축으로거버넌스(G)의이슈가되고있다.