GTX-A수서~동탄구간은버스로는90분,승용차로는70분가량걸리는통근시간을20분으로줄여준다.현재이구간사업을진행중인국가철도공단은시간단축효과가최대78%증가할것으로예상했다.
▲美국채2년물4.6940%(-4.40bp)
예상보다비둘기파(통화완화선호)인FOMC는달러약세를가져왔다.
(서울=연합인포맥스)강수지기자=올해11월미국대통령선거를앞두고주식시장변동성이커질수있지만,실제증시영향은결국어느정당이의회를장악할지에달려있다.
다만레딧이수익성을추구하는과정에서사용자들과갈등을겪을수도있다는우려도나온다.
그동안이사장은만기가돌아올때마다상환대신기간연장을택해왔다.갱신계약을체결하는과정에서금리가상승조정되기도했다.
이날국토교통부는GTX-A수서-동탄구간요금을4천450원이라고발표했다.기본요금3천200원에5㎞마다거리요금250원(10㎞초과시)이추가되는구조다.수서-성남은3천450원으로책정됐다.
윤영준사장인이날주총에서사내이사로재선임됐고김도형재경본부장이신규선임됐다.감사위원회위원사외이사선임,이사보수한도등다른안건도모두통과됐다.