예실차를줄이기위해선주요관리지표개선,안정적인현금흐름추정,실적관리를지향하는것이바람직하다고했다.예실차는예상보다실제가작아서양(+)의경험조정이돼야한다거나규모가커야한다는방향성보다물량계획에따른예상보험금과사업비확보가충실한지가중요하다고정의했다.

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다만하반기추가금리인상이있을지는2분기까지나오는데이터를지켜봐야한다고전제했다.

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GTX-A수서-동탄노선이인근통근자들에게효용을가지려면도심내교통과의연계는필수다.그런점에서는일부아쉬운점도있었다.

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연준은전일열린3월연방공개시장위원회(FOMC)에서올해금리인하횟수3회를유지했다.하지만2025년금리인하횟수는줄였다.

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※광역교통혁신GTX-A현장방문(예산실장)(10:30)

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파운드화는달러대비약세를보였다.

아킴웜바흐ZEW회장은"독일경제에대한기대가크게개선되고있다"고말했다.