플라자합의이후30년이지나도록일본경제는살아나지않았다.물가는줄곧예전보다낮아졌다.아베신조전총리가이끄는정권이재정을풀면서물꼬를찾으려했지만,쉽게나아지지않았다.'오늘이제일비싸다'라는디플레이션은소비와자금융통에모두해악이었다.어두운전망에경제가꼬여버려서다.

이엘피주가

▲옐런美재무장관상원증언…"억만장자최저세도입해야"

롯데지주주식

현대위아는올해열관리시스템사업본격화와모빌리티솔루션사업확대등으로수익성개선이더뚜렷해질것으로내다봤다.

탑엔지니어링주가

손후보는교통사업을차질없이추진하는한편,완공할때까지시민들이겪는불편을최소화하기위해광역버스,마을버스등을적극적으로활용하겠다고설명했다.

제이씨현시스템주가

(서울=연합인포맥스)강수지기자=JP모건체이스(NYS:JPM)가지난해사상최대실적을기록한이후분기별배당금을9.5%인상할것이라고밝혔다.

코레일주식

미국연방준비제도(연준·Fed)가점도표를통해올해기준금리인상횟수전망에변화를줄지이목이집중되고있다.빅이벤트를앞두고투자심리가위축되면서증시가전반적으로약세를나타냈다.

유로-달러환율은장중한때1.083달러까지내려간후1.086달러대에서거래됐다.