은행들은금융당국의압박과사회적분위기등을감안할때자율배상에나설수밖에없다는입장이다.

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금전적손실에더해브랜드평판실추는물론금융당국으로부터의각종제재가불가피한금융사고를낸경우주주들의강력한질타도쏟아질것으로예상된다.

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국내에서는금융권의경우선임사외이사제도를의무화하고있지만일반기업에는의무사항이아니다.

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특히폭스바겐파이낸셜은주로외국계증권사에주관업무를맡겨왔다는점에서신한투자증권의성과가더욱눈에띈다.

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집에서역까지편리하게갈수있도록AI버스체계를구축하고,M버스를비롯한광역버스노선을신설하겠다는공약도내놨다.

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현대위아는2021년4월1천500억원의회사채를1.5~1.9%의금리로찍은이후발길을끊었다.

세입및기타1조6천억원,공자기금환수5천억원,자금조정예금예상치5천억원은지준감소요인이다.