(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
중간값을기준으로하면'매파'(연내1~2회인하및동결)진영이'비둘기파'(연내4회인하)진영을압도한셈이다.
앞서현대지에프홀딩스와한섬은각각발행주식의약4%와5%의자사주를소각한바있다.
이때문에시장은미국금리인하가유로존이나영국보다시급하지않아보인다고평가했다.
2024년실질GDP성장률전망치는2.1%로이전전망치인1.4%보다대폭올렸다.
당초시장에선올해들어예상보다강한인플레이션이지속되면서연준이점도표에서연내금리인하전망치를3회에서2회로낮출위험이있다고봤다.
기재부는내달까지기업의주주환원정책을취합후,늦어도세법개정안발표시점(7월)전까지세제인센티브를제시할계획이다.
코스닥지수는전일보다13.11포인트(1.47%)상승한904.56에거래되고있다.