(기업금융부김경림기자)
외은지점은달러로자금을조달해원화국공채및대출로운용하지만,지난해국내에비해해외조달금리가더큰폭으로상승했다.
이통계는일본인사원이조사한것이다.작년9월~10월에조사가진행됐다.지난2022년회계연도말에은퇴한7천144명을대상으로했다.응답자는5천233명이었다.조사대상자들은60세에은퇴했다.
대차대조표축소는연준이보유하고있는채권을매각하거나만기가돌아온채권을재투자하지않는방식이다.연준이활용하는유동성흡수수단이다.
-일본제조업의체감경기가다소개선됐다.다만,10개월연속위축국면은이어졌다.21일S&P글로벌에따르면일본의3월지분은행제조업구매관리자지수(PMI)예비치는48.2를기록했다.전월보다1포인트높아졌다.다만,절대적인수준에서위축국면은지속됐다.일본제조업PMI는작년6월이후기준선인50선을밑돌고있다.우사마바티S&P글로벌이코노미스트는"생산량과신규주문의하위지표가부진했지만,민간기업의수요여건은더욱개선됐다"고말했다.서비스업PMI도전월보다나아졌다.3월예비치는54.9로전월보다2포인트올랐다.작년5월이후최고치다.
나이스신용평가는"부동산경기침체로IB부문수수료수익이크게축소되고차액결제거래(CFD)관련대손비용등으로지난해낮은수준의수익성을나타냈다"며"우발부채중고위험부동산PF비중이늘어나자산건전성이저하됐다"고지적했다.
주총을찾은한주주는지인들의의결권위임을받아참석했다면서거의매년벌어지고있는경영권분쟁으로주가안정성이떨어져불안을느끼는주주들이있는것으로안다고설명했다.
오는30일부터수서와동탄을이을GTX-A구간에는신형전동차EMU-180이투입된다.표정속도는지하철보다배이상빠른시속101㎞다.표정속도란정차시간을포함한목적지까지의이동시간을말한다.일반서울지하철은40~50㎞다.