국토교통부는21일GTXA노선수서~동탄구간이기본요금3천200원에5㎞마다추가되는거리요금250원을더해총4천450원으로결정됐다고밝혔다.
20일한미약품에따르면GL은전날한미사이언스이사회가추천한이사후보6인(임주현·이우현사내이사,최인영기타비상무이사,박경진·서정모·김하일사외이사)에대해모두찬성을권고했다.
고용시장도종전보다좋게봤다.실업률전망치는4.1%에서4.0%로낮췄다.최근고용지표의일부둔화조짐에도고용시장은더좋을것이란전망이엿보였다.
19일일본은행(BOJ)은17년만에금리를인상하며마이너스금리정책을해제했다.10년물수익률목표치를없애면서수익률곡선제어(YCC)정책도철폐했다.
4대금융지주가제시한자사주소각규모만도9천80억원에이른다.
중단기보다장기금리가더내려수익률곡선은평탄해졌다.(커브플래트닝)
손후보는30여년을국토부에서일한교통전문가지만,다른한편관료시절에는'감성국장','감성차관'이라는별명으로불렸던독특한면모도있다.
또한,회계및법률등직접적인내부통제관련업무역량이아니더라도현업출신의사외이사를적극영입하면서전문성을통한업무과정의취약점발견등전반의내부통제프로세스를개선하도록사외이사선임방향성이형성되고있다.