22일다우존스에따르면무디스애널리틱스의스티브코크레인이코노미스트는대만중앙은행의금리인상과관련해"아시아중앙은행이연준이나다른주요국중앙은행을맹목적으로따르는게아니라자체인플레이션패턴과통화가치를살펴볼것이라는의미"라고해석했다.

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농산물중에서는특히사과(121.9%),감귤(154.9%)등의상승세가두드러졌다.수산물중에서는냉동오징어(36.9%),물오징어(34.2%)등이크게올랐다.

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한증권사연구원은"오히려BOJ의긴축이지연되고미국연준의금리인하가미뤄지면서강달러환경이길어지는전망이짙어지면환오픈해외채권에투자하기괜찮을수있다"며"미국과일본의정책금리변화상환헤지환경이점차개선되는방향이란점도해외채권에대한투자수요를어느정도보장할수있을것"이라고내다봤다.

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시장참가자들은예상보다연준이매파적이지않다고해석했고,6월혹은7월에금리가인하될것이라는전망이강해졌다.이여파로달러-엔은장초반부터하락압력을받았다.

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(뉴욕=연합인포맥스)윤영숙특파원=사카키바라에이스케전일본재무관은일본은행(BOJ)이마이너스금리에서탈출했음에도엔저현상이지속됨에따라당국이곧개입에나설수있다고말했다.

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플라자합의이후30년이지나도록일본경제는살아나지않았다.물가는줄곧예전보다낮아졌다.아베신조전총리가이끄는정권이재정을풀면서물꼬를찾으려했지만,쉽게나아지지않았다.'오늘이제일비싸다'라는디플레이션은소비와자금융통에모두해악이었다.어두운전망에경제가꼬여버려서다.

지난20일찾은GTX-A수서-동탄구간은30일개통을앞두고마무리작업이한창이었다.SRT수서역에서GTX-A를타기위해승강장까지내려가는데걸린시간은대략3분.3호선을이용하기위해이동하는인파의규모를고려하더라도일부에서제기했던것같은역내정체가심각할것같지는않았다.