손후보는교통사업을차질없이추진하는한편,완공할때까지시민들이겪는불편을최소화하기위해광역버스,마을버스등을적극적으로활용하겠다고설명했다.
그는"어제하루만보면엔-원하락폭이과할수있다"면서도"종종엔-원은내릴때이틀연속으로20원씩잘내려오기도했다"고덧붙였다.
그는재무적측면만보고진행하는효율화의위험성을거론하면서"재무효율화는핵심역량을훼손해기업의장기경쟁력을흔드는경우가더많다고경험했다"며"핵심역량을어떻게강화하고변화하는환경에대응할수있을까하는관점에서도검토하고있다"고말했다.
이외에도지난2019년부터이연된성과급1억900만원을수령하기도했다.
대중교통활성화를통한탄소감축도추진한다.
특히그는"올해일본정부가시행하는신규소액투자비과세제도(NISA)가매우중요하다"며"일본경제를촉진하고다시활성화하는데도움이될것"으로관측했다.
▲달러-원1,339.80원(+6.10원)
상황이이렇다보니100조원이넘는수주잔고를진행하기위해조단위설비투자가수반돼야하지만곳간은점점비어가고있다.