운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

씨젠주가하락

소고기(한우등심·-7.6%)와돼지고기(삼겹살·-3.8%),오징어(-1.6%)등축산물·수산물가격도전반적인하락세를보이고있다.

주식얼마부터

한때1.094달러대로높았지만유로화약세,미달러강세로전환됐다.

팍스넷종목토론

아스테라는반도체기반연결제품과이러한제품이내장돼고객시스템과통합하는소프트웨어제품군을만드는회사다.

주식3

자금시장관계자는"시중은행권의차입이꾸준한가운데운용기관과의금리차이로대기수요가발생할것"이라고말했다.

쌍용차주식시세

팩트셋의설문조사에참여한애널리스트들은나이키가122억8천만달러의매출에75센트의조정주당순이익을기록할것으로예상해이보다웃돈수준인셈이다.

위안화가치에대해서는"기본적으로안정적으로유지할것"이라고언급했다.