장재훈현대차사장은21일양재동본사서관2층대강당에서열린제56기정기주주총회인사말에서경쟁사의공격적인가격인하정책으로촉발된전기차원가경쟁력확보경쟁이심화하고있다고진단했다.

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실적악화로더해연체율도급등하는등자산건전성에도빨간불이켜졌다.

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현대위아는2021년4월1천500억원의회사채를1.5~1.9%의금리로찍은이후발길을끊었다.

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제3보험시장공략에대한의지도드러냈다.현대해상은어린이보험시장내의압도적인입지를활용해추가적인매출로연계시키겠다는복안이다.또손보업계의신시장으로성장하고있는유병자보험,펫보험부문에서도다양한상품개발을통해적극적으로진출하겠다는방침이다.

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신용카드채권부실채권비율은1.36%로전분기말과유사한수준이었다.

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라가르드총재는6월까지우리는3월전망에서예측한인플레이션경로가여전히유효한지를확인할수있는새로운예측치를갖게될것이라며이러한지표가근원인플레이션경로와우리의예측사이에충분한일치를보여주고(유로존경제로의)전달이강하다고가정한다면우리는정책사이클의단계를되돌리고정책을덜제약적으로만들수있을것이라고말했다.

이날달러-원은급락출발했다.간밤연방준비제도(Fed·연준)가금리를동결하고연내3회금리인하전망을유지한영향이다.그간시장에서는연내금리인하폭이줄어들수있다는우려에달러가강세를나타낸바있다.