운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

일본주식100주

주요도로에급속충전기등인프라를보충하고,시내버스의전기차보급도지원하기로했다.

전업주식투자자

국민연금기금수탁자책임전문위원회는상장사20개사의정기주주총회안건에대한의결권행사방향을전일심의했다고22일밝혔다.

오일주식

얼라인측은나머지후보의이사회입성을위해주총표대결을예고한상태다.

횡목종목

처음엔통화정책성명서상인플레및경기평가가변하지않았다는데강세(금리하락)로반응한것같다.다만점도표에서장기금리전망치(중립금리추정)가2.6%로0.1%포인트상향된것으로확인되자금리는급등했다.

일본라인주가

시장참가자들은이날오후2시에나올FOMC결과와경제전망요약(SEP)에주목하고있다.

전일까지달러-원이6거래일연속쉬지않고오른만큼숨고르기를보였다.