진현환국토교통부1차관은19일기자들과만나"최근이슈가되는공사비현실화문제,부동산PF문제,미분양문제이런부분에대해지금관계부처간에긴밀히협의를하고있다"며"3월중별도로어떤행사나통해서관계부처합동으로발표할계획이있다"고말했다.

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※2023년어류양식동향조사결과(잠정)(12:00)

대차잔고증가주가상승

GTX-A수서-동탄노선이인근통근자들에게효용을가지려면도심내교통과의연계는필수다.그런점에서는일부아쉬운점도있었다.

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우에다가즈오BOJ총재는21일국회에출석해대규모부양책을종료했기에점차대차대조표를축소할것이라며향후어느시점에국채매입축소를고려할것이라고말했다.

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-챗GPT개발사인오픈AI의샘올트먼최고경영자(CEO)가보유한레딧(NYS:RDDT)지분이뉴욕증권거래소상장첫날6억달러이상가치로상승했다.21일(현지시간)CNBC는뉴욕증시에미국사회관계망서비스업체레딧이상장된후올트먼의지분은2억달러에서6억1천300만달러이상으로올랐다고보도했다.레딧은상장첫거래일에48%급등해50.44달러에마감했다.회사의투자설명서에따르면올트먼CEO는공모후발행주식의7.6%를보유한레딧최대주주중한명이다.콘데나스트의모기업인어드밴스매거진퍼블리셔스와중국인터넷대기업인텐센트에이어세번째대주주인셈이다.올트먼은다른내부자들과마찬가지로소위'락업'기간인6개월간레딧주식을팔수없다.올트먼은2022년1월경까지7년간레딧의이사로재직한바있다.보도에따르면올트먼은2014년에9년동안매일서비스를사용한후레딧의5천만달러시리즈B펀딩라운드를이끌었다고블로그게시물에쓴바있다.

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이에따라전체손상차손규모도전년대비절반이하로줄면서7년만에연간순이익을냈다.

▲10:00부위원장주간업무회의(정부서울청사)